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端面摩擦磨損試驗機原理

  • 發(fā)布日期:2019-03-19      瀏覽次數(shù):2405
    •   高低溫摩擦磨損試驗機,主要實現(xiàn)端面與銷盤等滑動摩擦,也可根據(jù)主軸及下支撐盤接口擴展其他摩擦副,可以在在室溫或高溫以及改變潤滑狀態(tài)(無油潤滑或浸油潤滑)、負(fù)荷、速度、摩擦配偶材料、摩擦副表面粗糙度、硬度等參數(shù)的各種情況下,對摩擦副試樣施加較高的試驗力進(jìn)行試驗,用于評定工程材料、粉末冶金、合金軸承等材料在不同條件下的摩擦性能,可應(yīng)用于選擇摩擦副配對材料及材料抗磨損性能的研究。
       
        該機增加附具可以在一定的接觸壓力下,具有滾動、滑動或滑滾復(fù)合運動的摩擦形式,具有無級調(diào)速系統(tǒng),可在極低速或高速條件下,用來評定潤滑劑、金屬、塑料、涂層、橡膠、陶瓷等材料的摩擦磨損性能,例如低速銷盤(具有大盤與小盤,單針與三針)摩擦功能、四球長時抗磨損性能和四球滾動接觸疲勞、球—青銅三片潤滑性能、以及止推墊圈、球—盤、泥漿磨損、橡膠密封圈的唇封力矩和粘滑摩擦性能的試驗、高溫端面已經(jīng)在各大科研院所廣泛應(yīng)用。該型試驗機在摩擦學(xué)各個專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域、石油化工、機械、能源、冶金、航天、各大專院校、研究院(所)等部門具有廣泛的應(yīng)用前途。
       
        端面摩擦磨損試驗機原理
       
        該型摩擦磨損試驗機由主軸驅(qū)動系統(tǒng)、摩擦副承載系統(tǒng)、試驗力傳感器、摩擦力測量系統(tǒng)、全自動加載系統(tǒng)、計算機控制系統(tǒng)(包括各個主參數(shù)的設(shè)定、控制、報警等單元)等部分組成。它們都安裝在以焊接機座為主體的機架中。
       
        5.1主軸及其驅(qū)動系統(tǒng)
       
        主軸是由伺服電動機通過調(diào)速系統(tǒng)驅(qū)動,速度無級調(diào)速。通過圓弧齒同步帶調(diào)速系統(tǒng)把電機的功率傳遞到主軸上。
       
        試驗機主軸系統(tǒng)的安裝調(diào)試,技術(shù)難度大,故不要輕易拆裝清洗。本主軸傳動系統(tǒng)可以在10~2000r/min范圍內(nèi)正常工作,由于應(yīng)用了伺服控制系統(tǒng),故其在低轉(zhuǎn)速下具有高的傳動力矩。本機通過伺服電機的控制,當(dāng)大負(fù)荷試驗過程中突然出現(xiàn)摩擦力矩較大時,主軸力矩迅速增加,變頻器過電流保護(hù),主軸立即自動停車;本機設(shè)有計時單元(分、秒預(yù)置),時間超預(yù)置自動停車系統(tǒng)。
       
        恒旭特制擴展式主軸,可以用來設(shè)計其它形式的摩擦偶件,夾具以擴展摩擦試驗機的使用范圍。
       
        5.2微控伺服加載系統(tǒng)
       
        恒旭牌MMUD-B系列摩擦磨損試驗機是新推出的采用制導(dǎo)控制技術(shù)的摩擦試驗機,控制系統(tǒng)采用HTMS全新控制系統(tǒng),負(fù)荷保持采用了先進(jìn)的跟蹤比列調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),多段制導(dǎo)調(diào)節(jié),同時采用先進(jìn)的控制理念對不同試驗形式進(jìn)行區(qū)分控制,克服液壓加載噪音大、穩(wěn)定性差、后期維護(hù)繁瑣等諸多問題,有效提高了設(shè)備可靠性、穩(wěn)定性。
       
        5.3測試系統(tǒng)操作界面
     
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